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        興化私家偵探:京珠高速客車起火案刑偵反恐部門介入調查

        一問:核載35人,何以致47人傷亡?

        該車超載,21日9時45分從威海出發后,在山東境內又不斷地載上乘客。那么,交通運輸部門是如何把關的呢?

        這輛客車超載12人,過道上都躺滿了人,發生火災使人逃出去的幾率變小,而且增加了死亡人數。

        目前,有關方面正在調查原因。

        二問:什么樣的火勢,會致尸體無法辨別?

        一名參與救援者介紹,遇難者的尸體被燒得嚴重變形炭化。官方表示,只有通過DNA驗證才能辨別其身份。

        據了解,事發凌晨4時,很多人在熟睡,處于放松狀態下的乘客變得毫無防備。

        另據幸存者和相關的專家在現場勘察,這輛車首先是在車的后部著火的,當時幸存者聽到“嘭”的一聲爆炸聲,然后火勢迅速蔓延。專家初步斷定,該車上可能有易燃易爆的危險品。

        三問:危險品是如何帶上車的呢?

        一些有經驗的司機對記者說,允許超載是為了多賺一些錢,這個可以理解,但沒有哪個司機會允許危險品攜帶上車的。那么,易燃易爆物品是如何出現的呢?

        目前幸存的6人當中,有一名是司機,現在處于中度燒傷狀態。這也表明,司機在整個事故中也是毫無防備的受害者。

        另據媒體報道,專家初步分析著火之后,如果客車司機朝反向開的話,自己逃生的可能性最大,但司機把車開到了左前方隔離帶,這樣做既確保更多人生還,又防止客車擱置在高速公路帶來的危險。

        目前,由當地政府組織的事故處理小組正組織刑偵、反恐、消防部門及有關專家進行有關核查。國家安全監管總局副局長王德學、公安部副部長黃明也率工作組趕赴事故現場。

        本報綜合新華社、中新社報道

        【影響】

        威!L沙線4輛車全屬私營 暫時停運

        事故大客車車牌號為魯K08596,隸屬于威海交運集團,是一輛從威海到長沙的雙層臥鋪客車,于21日9時45分從威海出發前往長沙。記者查詢當地媒體報道發現,威!L沙的客車自2008年2月2日起開通。當時,該線路為隔日班次,發車時間為9時45分,主要途經站點為濟南、徐州、懷化、萍鄉、宜春和長沙等,全程1900公里,運行時間約為25個小時。有媒體稱,到河南境內之前,沒有再上新的乘客,所以車上大部分都是從山東乘車往長沙的乘客。

        記者了解到,這個線路由4名車主承包,且都是私營,共4輛車行駛該線路,事發后,已聯系不上車主。接受記者采訪時,威海交運集團威海汽車站工作人員介紹,目前威!L沙的長途客車,在正常情況下,為每天一班。由于受此次事故影響,22日的班次暫時取消。據半島都市報

        【反思】

        網友:以后坐車還是自備錘子吧

        事故發生后,立即引發網友熱議。

        網友“狙擊手小麥”:“不要再生產這種窗戶打不開外表豪華的客車了!”

        網友“煙花落幕1228”說:“夏天車輛應做好保養!避免慘劇發生!”

        多名網友表示,“以后坐車還是自備一把錘子吧,特別是包車,連保險都沒的!

        微博網友呂先生說:“又是超載,屢禁不止啊,很容易出問題的!

        專家:客車起火如何逃生

        坐長途車,遇到突發情況該如何自救?昨日,記者采訪了信陽市運輸集團公司副總經理劉鴻賓。

        劉鴻賓說:首先,出行要選擇正規的營運車輛。司機在駕駛過程中,乘客有權監督駕駛人員安全行車。如發現有闖紅燈、超載等行為,乘客有權拒絕乘坐,或者撥打監督電話進行投訴。

        其次,乘客在選擇完座位后,應觀察車輛周圍的環境,如應急出口、安全出口等。若發現車輛著火,應先查看起火地點及火勢、火情等,利用應急錘砸碎玻璃,跳窗逃生。

        記者調查

        客車路上仍攬客 公交車無滅火器

        本報訊 大客車燃燒慘劇發生后,昨天下午,記者在鄭州進行調查,發現長途車仍然在路中攬客,超員現象嚴重,而公交車上則有滅火器缺失現象。

        昨晚6時30分,記者來到鄭州森林公園門口的公交站牌前,只見一輛開往濮陽、一輛開往安陽的長途客車正在那里喊客。不時有乘客掂包上車,沒有任何安檢措施。在鄭州市北環和中州大道交叉口北,記者發現,3輛長途客車明顯超載。

        昨晚,另一路記者體驗兩輛快速公交,發現安全錘都在,但沒有滅火器。(記者 周廣現 見習記者 王新昌)

        【善后】

        醫院全力施救

        昨日中午,記者來到信陽市中心醫院重癥監護室,在事故中受傷獲救的5名傷者正在這里接受治療,病房外有民警看守,記者未能進入病房。但是在病房外記者看到,傷者情緒較為穩定,面部、手臂多有燒傷痕跡。據信陽市中心醫院副院長任書偉介紹,醫院正在全力救治,目前病人病情穩定,情緒安穩,也可以吃飯了。

        各方趕赴現場

        ◎威海交通運輸集團有限公司二分公司主要領導動身趕往信陽,處理相關事宜。

        ◎信陽市市委書記王鐵、市長郭瑞民做出批示,要求全力救治傷員,盡早查明事故原因,穩妥處理善后工作。當日,信陽市成立了以副市長、市公安局長李長根任組長的“7·22”事故調查處理領導小組。

        ◎信陽的交警部門將保證京珠高速暢通作為重要工作,相關人員三班倒在路上執勤。

        ◎威海市成立了以市委常委、副市長湯光運為組長的交通事故處理小組,處理小組下設綜合協調聯絡組、現場協調處理組、善后處理組等5個工作組,并在全市開展“拉網式”安全檢查,杜絕類似事故發生。

        威海市委常委、副市長湯光運已經帶領有關人員趕赴河南信陽協助處理事故。

        ◎國家安全監管總局副局長王德學和公安部副部長黃明率工作組趕赴現場,指導地方政府做好事故救援工作。

        ◎副省長、省公安廳廳長秦玉海,省衛生廳副廳長夏祖昌等也先后趕赴信陽對此次事故進行調查。(除署名外,本版稿件均為本報首席記者何正權采寫

         
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